Aluminium Fahrzeugbauprofile

Allgemeine Informationen über Fahrzeugbauprofile

Fahrzeugbauprofile kommen in der Konstruktion von Karosserien und Aufbauten von (Nutz-)Fahrzeugen und im Anhängerbau zum Einsatz. Die Metallprofile sind je nach Verwendungszweck aus Stahl oder Aluminium gefertigt, wobei Fahrzeugbauprofile aus Aluminium durch ihr geringes Eigengewicht eine höhere Nutzlast ermöglichen. Fahrzeugbauprofile aus Stahl kommen dann zum Einsatz, wenn besonders hohe Stabilität und Widerstandsfähigkeit gefragt ist, etwa bei Kippaufbauten für LKW. Profile für den Fahrzeugbau gibt es in den unterschiedlichsten Formen und Ausführungen, häufig handelt es sich dabei um Sonderprofile oder Spezialprofile, die genau für einen bestimmten Fahrzeugtyp oder einen bestimmten Einsatzbereich konstruiert wurden.

Herstellung von Fahrzeugbauprofilen aus Aluminium

Fahrzeugbauprofile aus Aluminium und Aluminiumlegierungen werden meist im Strangpressverfahren hergestellt. Beim direkten Strangpressen wird ein erwärmter Pressling in einen Presszylinder gelegt und mithilfe eines Stempels durch eine Matrize gepresst, die an der offenen Seite des Zylinders angebracht ist. Dabei entsteht ein Strang, dessen Außenmaße den Innenmaßen der Matrize entsprechen.
Beim indirekten Strangpressen wird ein an einer Seite geschlossener Presszylinder gegen eine Matrize verschoben und hat die gleiche Bewegungsrichtung wie der Profilstrang. Hohlräume lassen sich durch Dorne herstellen. Das erzeugte Endlosmaterial kann eine Länge von bis zu 60 m haben und wird anschließend in Profile mit der benötigten Länge getrennt.

Nach dem Umformen wird bei aushärtbaren Aluminiumlegierungen oft eine Wärmebehandlung durchgeführt. Die Profile werden beispielsweise lösungsgeglüht, um die Legierungselemente im Aluminiumkristall zu lösen, anschließend abgeschreckt und danach kaltausgelagert (bei Raumtemperatur) oder warmausgelagert (bei circa 140 bis 190 °C), damit sich zur Erhöhung der Festigkeit fein verteilte Ausscheidungen bilden.

Aluminiumoberflächen können nach dem Strangpressen unbehandelt bleiben, häufig wird aber eine Oberflächenbehandlung wie beispielsweise das Eloxieren durchgeführt. Dabei bildet sich auf dem Aluminium eine harte, verschleißfeste Schutzschicht, die die Korrosionsbeständigkeit der Profile verbessert und ihre Lebensdauer verlängert.

Wo werden Fahrzeugbauprofile eingesetzt?

Für viele Einsatzbereiche im Fahrzeugbau gibt es spezielle Konstruktionsprofile, Sonder- und Spezialprofile, unter anderem:

• Bordwände: Einfass- und Sonderprofile, Snap Lock- oder Eurosnap-Profile in Form von Zwischen- oder Abschlussprofilen
• Kofferaufbauten: Außenwinkel, Abdeckwinkel, Bodenrahmenprofile
• Plankenböden: geriffelte Plankenbodenprofile
• Fahrzeugbau-Unterkonstruktionen: U-Profile, Rechteckprofile
• Kipper: Kipperprofile
• Leichtbaupritschen: Querträgerprofile
• Unterfahrschutz: Hauptprofile, Einfassprofile
• Kanal- und Schachtabdeckungen: Bodenprofile

Welche Vorteile bieten Fahrzeugbauprofile aus Aluminium?

Fahrzeugbauprofile aus Aluminium überzeugen durch ihre positiven Eigenschaften:

• geringes Gewicht
• Herstellung komplexer Formen möglich
• leichte Montage dank montagefreundlicher Profilsysteme